汽車發動機橡膠油管，是汽車中用來傳輸各種液體和氣體（包括燃油、潤滑油、制冷劑和水等）的專用膠管，多分布在汽車底盤系統、發動機系統和車身系統三大總成系統中，發揮著輸油、輸氣、供水、控制、傳遞動力、冷卻、供暖等作用，是汽車重要的零部件。

汽車膠管的種類

   汽車膠管的種類眾多，按照不同的使用領域，可分為燃油膠管、空調膠管、制動膠管、冷卻管、動力轉向管和空氣輸送管等。汽車膠管必須具有一定的挺性和柔性，一定的耐高低溫、壓力、天氣、輸送液體及機械振動的能力。不同用途的膠管又有一些不同要求。

發動機通氣管主要有兩大作用

  發動機曲軸箱上設計有一個孔，直徑為10mm，氣孔上連接有一根長40cm的通氣管，其材料采用輸油膠管。

一是通氣壓

  發動機在工作時，曲軸箱內會產生大量油氣，通過這根通氣管向外界排放。使曲軸箱內的氣壓與發動機外界的氣壓保持一致，起到平衡作用。

二是散熱

  潤滑油有五大作用，冷卻是其中之一，發動機內部潤滑油產生的高溫油氣由通氣管向外界散熱。

我們收到來自客戶的樣件發動機通氣連接管（直徑10mm，壁厚3mm左右）。客戶要求測量連接管壁厚，檢測其均勻性和最小厚度。

測量難點

使用沈陽宇時先鋒PM-5系列超聲波測厚儀，選用低頻延遲塊探頭進行測試。測量時考慮到被測工件是小直徑只有10mm，一般的探頭根本無法和這類小測量面完全接觸，回波不穩定，有些部位甚至無法得到底面回波，不能實現測量。

我們將延遲塊磨成凹面弧，測量時增加接觸面積，耦合良好，易于測量。回波清晰，測值穩定準確。

測試總結

★超聲波測厚儀使用高頻探頭，分辨力高，可以精確測量精密金屬材料的厚度。但是在衰減性較強橡膠材料的測量應用中，總是需要使用低頻率探頭。

★測量時要考慮到被測工件的材料和幾何形狀等多種因素選擇適合測量的探頭，這是檢測過程中至關重要的第一步。小直徑橡膠管，由于管徑小曲率大，探頭無法和這類小測量面完全接觸，回波不穩定。將延遲塊磨成凹面弧，保證探頭和測量面充分接觸，增加測量穩定性。

沈陽宇時先鋒檢測儀器有限公司從2005年開始研發銷售超聲波測厚儀，目前已有多款多功能測厚儀，可穿透厚涂層測量基材厚度，可測量大厚度橡膠材料、玻璃纖維材料、碳纖維材料、塑料王，小管徑壁厚測量，高溫材料厚度測量，也可以測量高度腐蝕金屬材料，多層材料同時測厚，多通道在線測厚，根據用戶需求提供測厚解決方案，歡迎您前來咨詢：15734068833！